竞赛冒险皆可得 Trek发布两款全新砾石公路车
[威斯康星州沃特卢]--今天，Trek 推出了两款全新砾石路自行车，用于探索僻静道路。全新的 Checkmate SLR 是 Trek 有史以来第一款专门用于砾石路竞赛的车型，也是该品牌有史以来最轻、最快的砾石路自行车，非常适合征服这项运动中壮观赛事。新款第三代Checkpoint SL在上一代产品的基础上进行了改进，提高了舒适性和储物能力，改进了几何，并提供全方位的碳纤维性能，适合长途砾石路骑行和长途旅行。
这两款车都采用了 Trek 的 IsoSpeed 舒适技术，以平缓公路上的颠簸，让探险者骑得更久更有力。此外，这两款瓜车都有适用于 Trek 全新探险车包的车架设计和支架，包括上管、车架和更具有空气动力学效益的三角包。
Checkmate SLR 竞赛车型
Trek 有史以来最轻的砾石路公路车
Checkmate 是 Trek 有史以来最轻的砾石路自行车，采用优质 800 系列 OCLV 碳纤维、上管组件和新型轻量化气动管形技术，将之前的 Checkpoint SLR重量减轻了约450克。
Trek 史上最快的瓜车
Checkmate 是 Trek 有史以来速度最快的砾石车，采用与 第八代Madone 相同的全新全系统气动管形和气动一体式车把/车立。此外，Checkmate 的全新 Gravel 竞赛几何让骑行者处于更积极、更高效的骑行姿势。这些功能加在一起，使 Checkpoint SLR 在知名的Unbound的 200 英里赛道上比 Checkpoint 快 5 分 54 秒 （以200W 功率计算）。
新气动一体式车把/把立
Checkmate 采用了与 第八代 Madone 相同的轻量、气动一体式碳纤维车把/把立，上把位比下把位窄 3 厘米，因此骑手可以在更气动或更有控制力的位置之间选择，在上把位时享受更符合人体工程学的舒适感。
最多可容纳 45 毫米轮胎（实测）
Checkmate 原装配备 38 毫米轮胎，但可贴身调整至 45 毫米轮胎，以便在更艰苦的比赛或训练赛道上快速驰骋。
可在 Project One 中定制
获得 Checkmate 的途径是通过 Project One，以获得适配的几何角度、零部件和颜色。此外，全新的 Project One ICON Raw Lithos（原石） 方案为 Checkmate 客户带来了令人惊叹的大地色调。
全新Project One ICON 涂装 Raw Lithos 原石
在推出新款 Checkmate SLR同时，Trek 还通过 Project One 自行车定制计划发布了全新的高级涂装方案。Raw Lithos 利用有机材料打造如诗如画的涂装方案，其灵感来源于我们生活和骑行的土地。其半透明的黑色徽标是使用藻类涂料制作的，而其多层次的暖土色调则是使用从社区水道中过滤的多余矿物质制作的，以帮助创造更清洁的水生生态系统。
Raw Lithos 是 Trek Project One ICON 系列的最新成员，该系列的优质涂装方案代表了定制自行车的艺术水平，其定制设计充满了纹理、深度和意境。
Raw Lithos 现已在 Checkmate SLR 上独家发售，车手们可以通过 Project One 定制零配件并调整骑行适配，按照自己的想法打造梦想瓜车。
第三代Checkpoint SL
碳纤维越野性能
Checkpoint SL 第 3 系列采用重新设计的管形和 500 系列 OCLV 碳纤维，重量轻、速度快且具性价比。
优化存储
第三代 Checkpoint SL的新车架设计拥有更大的空间，可贴身调整较高的水壶与车包，并提供更多的内部存储空间。此外，它还配备了多个安装预留孔，可用于安装上管、车架和三角包、前叉储物架以及前后行李架。
激发自信的新细节
第三代Checkpoint SL的全新砾石耐力几何设计具有更高更短的横向距离，在全天候砾石骑行中更加舒适、更有能力。此外，车手还可获得 GR 系列车把，它具有更舒适的下把位形状，并在上把位和下把位之间增加了 6 厘米的扩展度，无论地形如何，都能带来更好的操控性和信心。
最多可容纳 50 毫米轮胎（实测）
Checkpoint SL配有 42 毫米的轮胎，但也可以契合调整更大、更结实的砂石轮胎，以碾压厚重的路面。
兼容升降座杆和避震前叉
新款 Checkpoint SL Gen 3 兼容升降座杆，并增加了与避震前叉的兼容性，行程可达 40 毫米*，因此客户可以享受到更强的能力、舒适度和信心。
（*适用于除 XS 以外的所有尺寸 ）
Checkpoint SL 5 AXS ￥29,800
Checkmate SLR 7 AXS ￥72,800（仅通过P1定制）
Checkmate SLR 9 AXS ￥96,800（仅通过P1定制）
编辑：耀
